何だったんだ？
「皆さん、今日も乗ってますか？」
今日「報道ステーション」を見ていると、新型インフルエンザにタミフルの効かない種類が発見されたとの報！
でも今やマスクをしている人は誰もいません！地域によって差はあるでしょうがオヤジの住んでいる大阪では、ちょっと前まで電車に乗る7割以上の人がマスクをしていました。どの薬局に行ってもマスクが売り切れネットでは1枚￥500以上のマスクですら品切れ状態？
コンプラに取り付かれた企業はマスク着用を義務付ける始末！
飲食店はまだ分かりますが、英会話スクールやキャバクラまで？？みたいな勢いで正当化されていました？
それがちょっとマスコミ報道が冷めるとあっという間に解除です。
ちょうど、
WHOがフェーズ6に格上げされたころですから、まったくわけが分かりません？？
ちょうど
オイルショックの時代にトイレットペーパーやテッシュを奪い合うように買占め、店頭から消えた時期がありましたが、後世のニュースでは2009年の「マスク事件？」も同じような扱いになるのでしょうか？
それにしても今回もまた日本人は右と言えば皆が右を向く人種ということがよく分かりました。それが正しいことかどうか深く考えずに・・。
ネタかもしれませんが、その時期、神戸の知人は
風俗嬢までマスクをしていたと言っていました。
タイゾーくん 戦わずして・・
「皆さん、今日も乗ってますか？」
それにしてもこの国の政治の話には・・。毎日毎日、よくもまあこんなということばかりですね。
まったく腹立たしさを通り越して呆れるしかないです。
コイツもそう！
最初、
「年収2千ウン百万ですよ！と目をむいてBMWに乗る！」なんてカメラの前で言っちゃって、でも素直でなかなか正直な若者かなと思ってみんな、半分馬鹿にしながらも自分の孫を見るような
ある種の親しみをもって見ていたと思います。
それがこの人、
自民不利と見るや「次期総選挙に出馬しません」なんて宣言しちゃってさっさと諦めちゃいましたよ！小泉人気のおこぼれにあずかって当選したことは確かに自分が一番良くわかっているのでしょうが。
それにしても、若いのに何をカッコつけてる（びびってるのか？）まったく分かりません？
アンタ何も失うものなんてないだろ？
だって何もしてないんだから！この3年間、結局何の成果も残さず何の仕事もしていませんね。
秘書の給料やら、活動費やらで
素の国会議員に使われているわれわれの税金は年間6千万を超えます。3年で約2億がこの坊ちゃんに注ぎ込まれています。
まったくこんな若者を選んだ有権者もアホですが、
小泉さんと自民の功罪も大きいですね！小泉さんだって自民をぶっ潰すなんていいながら、結局いまだに日本は官僚の腐敗と利権の構図は何も変わっていませんね。結局痛みだけ！郵政民営化だけですからね！
その恩恵といっても
最近ようやく郵便局のATMから都市銀行に振込みが出来るようになった！（今までがなんだったんだ！！）ぐらいのもんです。それにしてももう止めませんかこういう人を議員に選ぶのは！
森田健作やら横峰パパやら行列のおっさん弁護士（橋本知事じゃないですよ）やら・・
話がそれちゃいましたが、杉村太蔵クン、今やブログも閉鎖されてるみたいだし、議員室にこもってテレビゲームでもやってるんですかね？
試乗オヤジのマネージャーです。相変わらずの毒舌で申し訳ありません！気を悪くされた方、変わってお詫びを申し上げます。">
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０９年CMオブザイヤー
「皆さん、今日も乗ってますか？」
お久しぶりです。すっかりサボってましたが今日から復活です。
で、ブログらしく？毎日更新を目指して、
クルマ以外のネタもどんどんアップしていきたいと思います！そう！
「すばり感じたことを感じたままに！」です。
いいですねー！
木村カエラ きてます！
ホットペッパーのCMです！友人の結婚式のために作ったという、
透明感あふれる「バタフライ」もいいですが、
やはり圧巻はホットペッパーのCMだと思います。
シンプルな構成ながら圧倒的な存在感とダンスの上手さで、惹きこまれることしきりです！
制作費をかけずにこの訴求力はなんなんだ！
このCMプランナーはまったく見事だと思います！！流石は専門家リクルートです。
王道のソフトバンクに食傷ぎみのオヤジには
実に新鮮でテクニカルです！
RJCでいえばテクノロジー・オブ・ザイヤーものです。
パチパチ！
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懐かしい感じがします
「皆さん、今日も乗ってますか？」
5月27日にブル−バード・シルフィがマイナーされたとのニュースが出ていました。
そう言えばこんなクルマもあったなーというか、もうそのネーミングに懐かしささえ感じちゃいます。
ブルーバードと言えば、オヤジ世代にはＢＣ（ブルーバード・コロナ）戦争なんて言葉があったぐらいですから、それはそれはビッグネームです。
510型なんてサファリラリーで優勝しちゃったり、リアサスにセミトレ（コロナはリーフリジット）使ったりとクルマ好きのハートに響いたものです。
でも、910辺りまでですかね輝いていたのは！
その後はもう名前だけのオッサン車です。まあミニバン全盛でセダンは元気がないですね。ティアナみたいに頑張っているクルマもありますが・・。
それにしても意味のないクルマが日本には多すぎませんか？セダンで言えばトヨタにもプレミオやアリオン、カローラ・アクシオなんてのもありますが、クルマ好きのオヤジですら、どれもこれもスタイルさえ思い浮かびません！
セダンが人気の中国市場向けならまだしも、自動車会社がバンバン潰れていく中、日本向けにこんなクルマ売っている余裕があるのでしょうか？オヤジが株主なら引き上げますね。
顔の見えないクルマはいらない！オペルじゃないですがヨーロッパ・メーカーですら個性のないクルマは売れない時代です。
金かけてマイナーしても売れないモノは売れない。
ご丁寧に相変わらずのオーテック、アクシスバージョンまであります。若者向けのクルマじゃないのに？？？
とにかくこの手のクルマはさっさと中国で在庫処理して、
もっとクルマ好きが夢を持てるクルマを作ってくれませんか？試乗オヤジのマネージャーです。相変わらずの毒舌で申し訳ありません！気を悪くされた方、変わってお詫びを申し上げます。">
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実用車メーカーのストレス発散？
「皆さん、今日も乗ってますか？」
今日、Ｎｅｗシロッコが日本でも発売になりましたね。
アメリカンチョップトップみたいなルーフの低さはかなりぶっ飛んでますね！ホントここまでやってくれると気持ちいいですね！
とにかく、せっかく実用性を犠牲にするのですから、中途半端で退屈なクーペなんて意味がないのです！
真面目で居住性重視のクーペなんて、
フェラーリが２ＢＯＸの実用車を作るくらいに意味の無い行為です。まだ乗っていませんが、この極端なワイド＆ローのフォルムを見ているだけで、どんなコーナーもヒラリヒラリと舞ってくれそうな予感がするではないですか！
しかも昔トヨタがやったＷｉＬＬのＶＳみたいな一過性の企画モノじゃなくて、ちゃんとプロダクトしてます。
シロッコはゴルフ・ベースの2ドアスペシャルティクーペで、初代のデビューは1974年、2代目は1981年から1992年まで作られていました。
90年にはコラードなんてスーパーチャージャーを積んだクーペもありましたね。
ＶＷは昔から実はクーペが大好きなんですね！残業で疲れたＯＬがカラオケＢＯＸではじけちゃうみたいに、ゴルフで窮屈な仕事をしたエンジニアがシロッコでぶっとんじゃっても不思議ではありません。まだ実物を見ていないのでファーストインプレッションですが、
オヤジはこのスタイリング、あると思います。
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